新幹線に「貨物専用車」検討　物流改革の可能性狙う

東京新聞2022年7月27日 21時07分 （共同通信）

https://www.tokyo-np.co.jp/article/192186

貨物鉄道の強化に関する国土交通省有識者検討会の中間取りまとめ案が２７日、分かった。新幹線ルートに貨物専用車両の導入を検討すると明記。高速走行と大量輸送を両立させ、低迷する貨物輸送をてこ入れする。ただ車両開発など課題も多い。貨物線については災害時の迂回輸送に向け、貨物列車をけん引する機関車の増強に取り組む。２８日の会合で提示する。

新幹線は旅客輸送前提で整備されたが、旅客各社は近年、車内の空きスペースなどに貨物を積む貨客混載輸送に取り組んでいる。検討会は「将来的に貨物専用車両で高頻度の大量高速輸送ができれば、物流改革を引き起こす可能性がある」とした。

値下げして人運べよ

>>2
値引きされた企画切符なんていくらでもやってる

リニア貨物もはよ

無理だろ、JR貨物が黙ってみているわけがない
分割民営化法に反する違反行為

>>5
法整備してJR貨物扱いにすればいい

>>5
リニアでお上の助力を得にくくなるけどな

>>5
線路だけ使用する形で行けばいいんじゃね？
電気やガスと同じで。

>>5
東ガスやAUが電気屋やる時代

>>5
いや普通にJR貨物の領分になるよ

何だろうあまり斬新さを感じない…

貨物も新幹線になったら並行してる赤字3セク廃止やな

高速で寝てるトラックが減るのかな

え？まだ実用化してなかったの？

新幹線の高架橋がヒビだらけになるぞ
海外の貨物列車って地面に線路引いてあるところを走らせてるだけだし
コンクリートはすぐにヒビが入ってモロい

コンテナが吹っ飛ぶんだろ
それともあれは青函トンネル区間だけ？

生モノでも運ぶのか

ドローン使えばいいじゃん
そっちを研究開発していかないとまた海外から遅れとるぞ

山陽新幹線が一番しわ寄せ食らうのか

戦車でも運ぶのか

まあ夜中に新幹線の貨物専用を走らせるのもありか

トラック運転手が大量解雇になるんかな…

>>38
今でも物流運転手は足らないくらいですよ。
新幹線が貨物車追加したくらいじゃ
運転手雇用に影響ないでしょ。

>>38
コストとか理解してるか？

>>38
おまえ駅からチャリで貨物運ぶと思ってんの？？

>>49
長距離が減って中短距離はそのままなんじゃないのか？

新函館北斗長万部の在来線存続がいよいよ怪しくなってきたな

小さいコンテナ積むのかな

北海道新幹線は貨物一択でええわ

物流革命が起きると思う。
後は積み下ろしをスムーズにして。

北海道はロシアと線路を作れば、安い肥料とエネルギーが入ってきて日本で一番栄える土地になるだろうな

でも凄い話だよな、
函館から東京まで４時間ちょいで荷物来るんだもんな
なんなら１０両丸ごと貨物にしてもいいくらい

貨物列車を300キロで走らせたら駅で停車したときに荷物がほとんど飛んでっちゃうんじゃない？

リニア出来たらダイヤ空くんだろ
東名高速に貨物線作るとか言ってた馬鹿は死んだの？

昔、駅のホームでよく見かけた赤帽が復活するのか？

JR貨物がするの？

暇な時に貨物になる車両とか作れないの？

アマゾンが全県に翌日配達の拠点作ったしな

そんな計画コロナ突入当初で無かったっけ。出来ても小包くらいのもの限定になるだろうけど、都会の一等地にある駅でそんなに大量な貨物を広げられるスペースがあるかだよな。

E4MAX2ベースで作るのかな？

新幹線は旅客用に作られてるから駅の構造が貨物向きじゃないんだよ。

あの速度の貨物列車とかホラーやな

小手先のことやるより、もっとインフラ守る方にシフトしたほうがいいよ